בשבוע הבא זה יקרה. ביום שלישי (31.8), ייפתח לתנועה כביש 16. תגידו שלום למראות של עבודות, אבק, משאיות וכבישים חסומים. תתחילו ליהנות מכביש חדש ומהיר, שלפחות על פי הבטחות קברניטי התחבורה בישראל, יפחית מהעומסים שקיימים בכביש 1.
הכביש יהווה את הכניסה החדשה והמרכזית לעיר. בנסיעה רצופה של מספר דקות ממחלף מוצא, ניתן יהיה להגיע לכל השכונות בדרום הבירה ובמערבה. מדובר בפרויקט של עיריית ירושלים, משרד התחבורה וחברת 'נתיבי ישראל' שבוצע על ידי חברת 'שפיר'.
אורכו של הכביש 4.7 קילומטרים והוא כולל, ארבע מנהרות מתחת להרי ירושלים, שבעה גשרים ועשרות מעברים תת קרקעיים. כאלף עובדים עמלו על סלילת הכביש ונוצקו בו כרבע מיליון מ"ק של בטון.
זה המקום לציין, כי כביש 16 ישרת בעיקר את הבאים מכיוון מערב. מדובר בכביש חדיש שמהירות הנסיעה המותרת בו תהיה 110 קמ"ש ולאורכו שלושה מחלפים: באזור מוצא, בנחל רבידה שבסמוך לגבעת שאול ובצמוד לרחוב בייט בירושלים (ליד בית החולים 'שערי צדק'). דרכו ניתן יהיה להגיע לשכונות רבות בתוך זמן קצר. הכביש הוא דו נתיבי לכל כיוון, מתחיל במחלף מוצא ומתפצל עד לחיבורו לדרך בגין. כרגע אין בו נתיב נפרד לתחבורה ציבורית, דבר שאמור להתווסף בעתיד.
כאמור, כולל הכביש שתי מנהרות שיעברו תחת השכונות הר נוף ויפה נוף ותחת חלקו המזרחי של הר הרצל. בין שתי המנהרות עובר הכביש בגשר מעל נחל רבידה ושם נבנה מחלף נחל רבידה שיחבר אותו עם הכביש החדש שנסלל לגבעת שאול.
במסגרת הפרויקט, הוקם גשר מעל נחל שורק במחלף מוצא, שיחבר את הכביש לכביש 1 שעל גשר מוצא הקיים והוא באורך של 372 מטרים. כמו כן, במנהרות הר נוף מבוצעות עבודות שיקום נופי לנחל רבידה.
בעתיד, יעמוד לרשות המגיעים אל העיר דרך כביש 16 חניון בייט שיפעל במתכונת של 'חנה וסע' וימוקם בסמוך לתוואי 'הקו הירוק' של הרכבת הקלה באזור שכונת רמת בית הכרם. בחניון מתוכננים 2,275 מקומות חנייה, 30 אחוז מהם יכללו גם עמדות טעינה חשמליות, מקומות חנייה לרכבים דו גלגליים ומקומות חנייה ייעודיים לנכים יחד עם אמצעי הנגשה נוספים. כלל המקומות בחניון יהיו במתכונת של 'חנה וסע' וזאת במטרה לעודד שימוש בתחבורה ציבורית ובאמצעים להסעת המונים.
כפי שפורסם בגיליון הקודם, הביעו תושבים את חששותיהם לגבי ההשלכות של פתיחת כביש 16 על דרכי הגישה למבשרת ציון. בין השאר יש חשש שהמעבר מחמישה נתיבים בכביש 16 לשלושה במנהרת הראל ייצור פקקים. כמו כן, הביעו תושבים דאגה לאור דברים שאמר ניסים פרץ, מנכ"ל 'נתיבי ישראל' בדבר חסימה אפשרית של הכניסה המזרחית ליישוב.
בעניין זה מסר השבוע ראש המועצה יורם שמעון לאתר MYNET: "דאגנו לכך שהכניסה והיציאה לתושבי מבשרת יישארו פתוחים בכל הזמנים. המחסום הקיים בכניסה המזרחית למבשרת דומה למחסומים אחרים שמוצבים בכל מיני כניסות לכבישים בינעירוניים, כולל לכביש מספר 1. הוא נשלט בלעדית על ידי 'נתיבי ישראל' וייסגר רק במקרים נקודתיים משיקולי בטיחות. יש שם גם מערכת מצלמות, כך שהכל תחת בקרה ושליטה. יש לנו הבנות בנושא גם עם ות"ל (הוועדה העליונה לתשתיות לאומיות) ולאחר כחצי שנה ייבחן הנושא מחדש בהתאם לנעשה בשטח. בכל מקרה יש גם את המעבר הישן במנהרה מתחת לכביש 1 כגיבוי".
