עכשיו זה סופי ורשמי. שירות התחבורה הציבורית לא רק שאינו משתפר, הוא הולך ופוחת. חברת 'אלקטרה אפיקים', מפעילת התחבורה הציבורית, פרסמה בסוף השבוע האחרון לוח זמנים חדש למבשרת ציון וליישובים נוספים. הבשורה הרעה: פחות קווים.

תושב בשם עידו העלה לפייסבוק את הודעת 'אלקטרה אפיקים' וכתב: "באופן חד צדדי, החליטה הנהלת 'אגד תעבורה' עוטף ירושלים  (שנרכשה על ידי חברת 'אפיקים', כך במקור) להוריד את רמת השירות לתושבי מבשרת, מעלה אדומים וגבעת זאב. הסיפור עם 'אגד תעבורה' לא חדש. כבר שנים וביתר שאת בחודשיים האחרונים, מתלוננים התושבים על שירות גרוע. עד שיהיה פה פתרון אמתי ולא פלסטרים לתחבורה הציבורית, נמשיך לעמוד בפקקים המחמירים ביישוב ולירושלים".

ראש המועצה יורם שמעון עלה ביום שלישי השבוע לשידור ב'רדיו ירושלים' אצל מאיה חסון והתייחס לנושא: "למשרד התחבורה צריך להיות אינטרס להרבות בקווי תחבורה ציבורית כי זה יפחית שימוש ברכב פרטי ויקל על העומס בכבישים. במקום זה מקצצים בשירות והתוצאה היא עוד רכבים פרטיים על הכביש ועוד פקקים. אני כראש רשות לא צד בהסכם של הפעלת תחבורה ציבורית. משרד התחבורה והחברה המפעילה הם הצדדים, אני רק מקבל את התלונות מהתושבים ויש הרבה כאלה. דיברתי עם גורמים בכירים במשרד התחבורה וב'אלקטרה אפיקים' והתשובה שאני מקבל היא שיש מחסור בנהגים ובכל הארץ הורידו בשירות. זה לא מנחם אותי, לי אכפת מתושבי מבשרת ציון. אם החברה המפעילה לא מסוגלת לעמוד בתנאי ההסכם שהתחייבה עליו, מדוע לא נוקט משרד התחבורה באמצעים. מה זה חוסר האונים הזה? בגלל זה אנחנו נמצאים היום בהליך של הגשת תובענה נגד משרד התחבורה ונגד 'אלקטרה אפיקים' ואשמח מאוד אם ראשי הרשויות הנוספות בעוטף ירושלים – מעלה אדומים וגבעת זאב – יצטרפו אליי. דובר על הכנסת מפעיל נוסף של מוניות שירות. זה רעיון מצוין כי זה ייצור תחרות וכשיש תחרות הצרכן מרוויח. ניגשנו לקול קורא אך במשרד התחבורה הגלגלים נעים לאט".

ראש המועצה תיאר את המציאות המקומית: "מזה זמן רב השירות של התחבורה הציבורית לא טוב, אבל לאחרונה זה ממש קטסטרופה. עקב הצמצום בקווים יש עומס על אלה הקיימים. אלה שעולים בתחנות הביניים נדחסים כמו סרדינים בעמידה. אלה שבתחנות האחרונות צריכים הרבה מזל שהאוטובוס לא יהיה מלא לגמרי ושלא יצטרכו לחכות לאוטובוס הבא. תושבים רבים נאלצים לשנות תוכניות או להוציא רכב פרטי ובכך להחמיר את מצב הפקקים. חמור מזה מצבם של תושבי השכונות החדשות. הקווים לא עוברים שם. הם צריכים לצעוד ברגל לשכונות הוותיקות בתקווה לעלות על אוטובוס. התושבים אצלי פשוט חסרי אונים".

זה המקום לציין, כי בחודש האחרון פורסמו מעל דפים אלה שתי כתבות בנושא (גיליון 1080, 1.9; וגיליון 1077, 11.8). כתבות אלה נגעו לקווים מסוימים, אך מסתבר כי גם בקווים נוספים יש שיבושים. במועצה מודעים למצוקה זו ותגובת המועצה לטענות התושבים אף הופיעה באותן כתבות, כמו גם תגובות משרד התחבורה וחברת 'אלקטרה אפיקים', מפעילת הציבורית ביישוב.

כאמור, הכתבות פורסמו, הגורמים הרלוונטיים הגיבו והמצב ממשיך להיות קשה. במועצה החליטו להעלות הילוך בנושא וכפי שפורסם בגיליון הקודם (1081, 8.9) החלו בהליך של הגשת תובענה נגד חברת 'אלקטרה אפיקים' ונגד משרד התחבורה.

ממשרד התחבורה נמסר בתגובה ל'זמן מבשרת': "משרד התחבורה פועל באופן שוטף עם המועצה המקומית מבשרת ציון במטרה להבטיח את הביצוע התקין של הנסיעות באשכול עוטף ירושלים. חברת 'אלקטרה אפיקים' נדרשה להחזיר את השירות לסדרו ונמצאת בהליך מואץ של גיוס נהגים וכן תקלוט במהלך השבועיים הקרובים אוטובוסים עירוניים חדשים". בעניין התובענה נמסר: "עם קבלתה במשרד התחבורה, יבחנו אותה גורמי המקצוע והיא תיענה בבית המשפט".

שי מלכה, סמנכ"ל 'אלקטרה אפיקים' מסר בתגובה: "בתקופה האחרונה, אנו ב'אלקטרה אפיקים', כמו בכל חברות התחבורה הציבורית, חווים מחסור בנהגי אוטובוס. מדובר במחסור של יותר מ-5,000 נהגים בענף, אשר נגרם לאורך השנים בשל הוספת שירות ופיתוח מואץ של התחבורה הציבורית ללא התחשבות בכמות הנהגים העומדים לרשות מפעילות התחבורה הציבורית. בנוסף למחסור זה, הרי שגם טופוגרפיית הפעילות באשכול עוטף ירושלים, שבאה לידי ביטוי בבלאי מואץ כתוצאה ממאמץ יתר והיקף נסיעה רב, משפיעה על כשירות האוטובוסים. גורמים אלה יצרו לאחרונה שיבושים ברמת השירות, אשר גורם מטבע הדברים לפגיעה באמון הציבור במערכת התחבורה הציבורית. ברצוננו להדגיש, כי החברה מודעת לקשיים ולבעיות אשר נגרמות מכך ופועלת ללא לאות יחד עם כלל הגורמים הרלוונטיים לרבות משרד התחבורה, צוות תכנית אב לתחבורה והרשויות המקומיות במרחב במטרה להביא לפתרון מהיר שיחזיר את רמת השירות שמגיעה לנוסעים. נדגיש, כי מדובר בהפחתה זמנית בהיקף השירות, אשר בוצעה רק בקווים שהם תדירים ממילא ולא בקווי תלמידים או בקווים שאינם תדירים. הפחתת השירות כאמור תביא בן היתר ליציבות במערכת התפעולית ולדיוק בביצוע הקווים ותבסס מחדש את אמון הנוסעים במערכת. במקביל, פועלים אנו נמרצות בגיוס ובהכשרה של הנהגים החסרים בדגש על הכשרה של נהגים חדשים וכן בשיפור כשירות וזמינות האוטובוסים. כבר ביום ראשון הקרוב נחזיר לפעילות חלק גדול מהנסיעות שצומצמו ואנו נקבע כי בזמן הקרוב תחזור רמת השירות כסדרה. נבהיר, כי מהלך זה בוצע בתיאום מלא עם משרד התחבורה לאחר עבודת מטה אינטנסיבית, זאת לצד מהלכים נוספים כפי שתואר לעיל במטרה לשפר את העמידה בזמנים ולצמצם את הפער בין הנסיעות המתוכננות לבין אלה שניתן לבצע בפועל. אנו מתנצלים על חוסר הנוחות ומבקשים את סבלנותכם והבנתכם נוכח המצב שנוצר ובטוחים שבתוך זמן קצר נוכל להציג שיפור הדרגתי ברמת השירות".