הנושא של סגירת הכניסה הדרומית ליישוב ממשיכה להטריד את התושבים. באחת הרשתות היה מי שהציע להגיע למקום באישון לילה באופן מאורגן ולעקור את הקונוסים שחוצצים בין הנוסעים בכביש 1 ובין כביש הכניסה הנ"ל.

הנושא של הכביש עלה לדיון מחודש בוועדה העליונה לתשתיות לאומיות (ות"ל) בישיבה שקיימה השבוע. כך נכתב במסמך ההחלטה:

"לאחר ששמעה הוועדה את חוות דעתה של היועצת המשפטית ואת כל המשתתפים וכן את עמדת גורמי המקצוע, סבורה הוועדה כי לנוכח כל החלטותיה הקודמות והעקביות והקביעות התכנוניות הכלולות בהן, אין מקום להפוך את דרך הגישה הזמנית לקבועה בוועדה זו. המסגרת בה יש לדון בסוגיית הצורך בגישה נוספת למבשרת ומיקומה אינה בדרך של הקלה, אלא במסגרת תוכנית שאינה חלק מהתשתית הלאומית בות"ל ויש לדון בה ברמת המחוז. הוראות התוכנית מאפשרות גמישות לשינויים בסמכות הוועדה המחוזית וככל שיזם התוכנית או המועצה המקומית מעוניינים בכך, הם רשאים לקדם כביש גישה במסגרת זו. יוער, כי לא הייתה כל מניעה לקדם תוכנית כזו במשך השנים שחלפו מאז החלטת הוועדה בדבר הכביש הזמני עוד בשנת 2017. עם זאת, מוכנה הוועדה לשקול את השארת הכביש הזמני, לפרק זמן נוסף ולא ארוך. על כן, מחליטה הוועדה לפרסם הקלה לתקופה של 21 יום, שתאפשר את הארכת תקופת הזמן שהכביש יתפקד ככביש זמני עד ביטולו הסופי, תוך הבהרה שעם תום התקופה יושלם השיקום הנופי בהתאם לתכנון המפורט שאושר בעבר בוועדה".

זה המקום לציין, כי שאלת הצדקתה של הכניסה הדרומית ליישוב עלתה עם פתיחת כביש 16 לאחרונה עקב שאלת ההשתלבות של הגישה לכניסה הדרומית בהינתן המצב התחבורתי החדש של תנועה שמגיעה מכביש 16 לכביש 1 בכיוון מערב. עוד יצוין, כי הושקעו מיליארדים בפרויקט דגל זה שמטרתו דרך גישה נוספת לירושלים, הקלה על המעוניינים להגיע לדרום ירושלים ולמערבה ובכך להקל על העומס שקיים בכניסה לבירה בשני הכיוונים. קצהו האחד נמצא באזורנו, סמוך למוצא ולבית זית; והשני ברחוב שמואל בייט בירושלים, סמוך למרכז הרפואי 'שערי צדק'.

אכן, יש קושי להשתלב מכביש 16 לכניסה הדרומית. מאידך, שימוש בכניסה הדרומית יכול להפחית את העומס שנוצר עקב מעבר מחמישה נתיבים מכביש 16 לשלושה נתיבים במנהרת 'הראל'. כפי שפורסם בגיליון הקודם, הגישה המועצה עתירה בנושא נגד משרד התחבורה ונגד חברת 'נתיבי ישראל' ומתכוונת לפעול בכל הכוח, וכפי שכתב ראש המועצה בהודעה ששלח בנושא לתושבי היישוב: "המועצה תמתין להחלטת כבוד בית המשפט ובכל מקרה תמשיך ותפעל בכל הכלים העומדים לרשותה לצורך הותרת הכניסה הדרומית ליישוב פתוחה, לרבות הליכים משפטיים בכל ערכאה משפטית – ואף לבית משפט העליון ככל שיידרש הדבר".

מן המועצה המקומית מבשרת ציון נמסר בתגובה: "הכניסה הדרומית ליישוב נמצאת בראש סדר העדיפויות במועצה. מאז קיבלה המועצה הודעה חד צדדית, על סגירת הכביש מהיום למחר, פעלה המועצה גם בהגשת עתירה מנהלית וגם באמצעות פנייה לוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) יחד עם חברת 'נתיבי ישראל' להסדרת הכניסה הדרומית ליישוב. השבוע התקיים דיון חשוב בות"ל בהשתתפות: משרד התחבורה, משטרת ישראל, מד״א, כיבוי אש, נציגי השלטון המקומי, נציג משרד המשפטים, ארגונים ירוקים ועוד. בדיון התקבלה החלטה חשובה – כפי שביקשו המועצה ו'נתיבי ישראל' – שסוללת את הדרך להסדרה זמנית של הכניסה הדרומית עד לאישורה בהמשך בוועדה המחוזית. המועצה תפעל בכל המישורים – תכנוני, משפטי ועוד – במטרה להסדיר את הכניסה הדרומית בשלב ראשון ככביש זמני ולאחר מכן ככביש גישה קבוע".